「臺(tái)鈴集團(tuán)20周年慶深度報(bào)道④」善戰(zhàn)者變,企業(yè)未來(lái)全球化競(jìng)爭(zhēng),核心在哪?

閱讀量:18798 2023-12-04

編者按:


2023年,臺(tái)鈴科技集團(tuán)年滿20周歲!二十載奮楫前行,二十載榮譽(yù)滿身;奮斗與拼搏交織,光榮與夢(mèng)想輝映!20年,臺(tái)鈴在中國(guó)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)史上留下濃墨重彩的一頁(yè)。歷史的車輪即將駛?cè)?024,臺(tái)鈴也迎來(lái)千萬(wàn)量級(jí)企業(yè)規(guī)模,站在歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn),臺(tái)鈴以“超級(jí)躍遷”之態(tài)書寫民族品牌閃耀世界的華麗新篇章!


電動(dòng)車觀察員聯(lián)合行業(yè)多家媒體,共同探尋臺(tái)鈴20年“高速發(fā)展,爆發(fā)增長(zhǎng)”的背后故事,用獨(dú)家視角和全域解析的深度觀察,為您解讀鮮為人知的“臺(tái)鈴密碼”。本文主要從組織躍遷視角,剖析臺(tái)鈴全球化發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵核心因素。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


“打造合作共贏的開放型亞太經(jīng)濟(jì)”


“推進(jìn)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展”


這是中美兩國(guó)元首最新會(huì)晤中,習(xí)近平總書記關(guān)于亞太關(guān)系上的中國(guó)立場(chǎng)。加強(qiáng)區(qū)域性和全球化的開放、合作、共贏,成為各國(guó)未來(lái)發(fā)展的共識(shí),也是致力做跨國(guó)性全球化企業(yè)的發(fā)展方向。


在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)政策背景下,越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)選擇積極參與海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),加快走出去的步伐。過去20年,中國(guó)企業(yè)以低成本供應(yīng)鏈和高性價(jià)比立足海外市場(chǎng);未來(lái)20年,中國(guó)企業(yè)將從“走出去”成為“走進(jìn)去”,尋求占領(lǐng)全球市場(chǎng)價(jià)值鏈的頂端。


對(duì)于這點(diǎn),如何應(yīng)對(duì)?


站在20年承前啟后的歷史拐點(diǎn),臺(tái)鈴用一場(chǎng)具有國(guó)際化視野的“組織變革”,揭示了未來(lái)全球化競(jìng)爭(zhēng)的核心關(guān)鍵,也拉開了臺(tái)鈴實(shí)現(xiàn)第二次企業(yè)高速增長(zhǎng)的“奇績(jī)”帷幕。


組織:實(shí)現(xiàn)二次高增長(zhǎng)的核心


2023年,臺(tái)鈴年銷售有望突破1000萬(wàn)臺(tái),進(jìn)入產(chǎn)業(yè)“千萬(wàn)俱樂部”的頭部領(lǐng)跑,在新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,如何保證持續(xù)性穩(wěn)定高增長(zhǎng)?如何在強(qiáng)者的角逐中領(lǐng)先一步?


不可否認(rèn),品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、渠道、團(tuán)隊(duì)都很重要,但作為“千萬(wàn)級(jí)”航母,如何降低內(nèi)損、協(xié)同作戰(zhàn),合力打擊?臺(tái)鈴深刻看到了其中的“組織暗線”。


阿里的張勇曾提到過,“解決生產(chǎn)力的發(fā)展和創(chuàng)造不同,首先必須從生產(chǎn)關(guān)系的變革入手”,這也是阿里巴巴組織變革一直以來(lái)的出發(fā)點(diǎn)。2023年,臺(tái)鈴以“變戰(zhàn)”業(yè)務(wù)變革落地為序章,開展了系統(tǒng)價(jià)值賦能、業(yè)務(wù)單元變革、團(tuán)隊(duì)人才梯次等一系列的組織躍遷。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車

臺(tái)鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚在組織變戰(zhàn)上致詞


從臺(tái)鈴本輪組織躍遷的實(shí)際落地來(lái)看,電動(dòng)車觀察員認(rèn)為,有三點(diǎn)變化值得關(guān)注和深思:


其一:國(guó)內(nèi)營(yíng)銷從B端向C端的躍遷,面對(duì)日趨飽和的渠道市場(chǎng),除了完善和優(yōu)化現(xiàn)有渠道組織的質(zhì)量,更重要的是臺(tái)鈴強(qiáng)化了“以用戶為中心”的C端思維,組織的調(diào)整以此為準(zhǔn)繩。


其二:進(jìn)一步加強(qiáng)組織的互聯(lián)網(wǎng)思維能力,調(diào)整數(shù)字化服務(wù)中心在集團(tuán)的戰(zhàn)略地位,新增數(shù)字營(yíng)銷中心、新零售中心等,加強(qiáng)體系科技化服務(wù)力量。


其三:深化和加速海外市場(chǎng)的組織結(jié)構(gòu),讓其迅速成為企業(yè)第二增長(zhǎng)曲線,讓更成熟的拓荒團(tuán)隊(duì)在全球范圍內(nèi)發(fā)揮新的作用。


電動(dòng)車觀察員認(rèn)為,臺(tái)鈴在20周年之際,對(duì)組織進(jìn)行的縱深躍遷,適應(yīng)了當(dāng)前國(guó)內(nèi)和國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和未來(lái)的趨勢(shì)變化,是高瞻遠(yuǎn)矚的國(guó)際視野,并能深刻洞悉出競(jìng)爭(zhēng)變化中的核心關(guān)鍵。


國(guó)內(nèi):提升專業(yè)性和高效化


存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局下,頭部品牌如何破壁?


我們以家電企業(yè)美的集團(tuán)為例。2011年,千億級(jí)企業(yè)美的集團(tuán),面臨“生死存亡”的歷史轉(zhuǎn)折,雖然當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)份額已經(jīng)突破30%,但由于長(zhǎng)期粗放型組織形態(tài)和高舉高打的市場(chǎng)營(yíng)銷模式,企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率長(zhǎng)期處于紅線以下,價(jià)格主導(dǎo)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓企業(yè)岌岌可危。


當(dāng)時(shí)擺在美的面前有“三個(gè)一”難題:解決流程不一致、系統(tǒng)不一致、數(shù)據(jù)不一致。2012年,美的迅速進(jìn)行組織轉(zhuǎn)型與升級(jí),發(fā)揮組織的強(qiáng)韌性,其中關(guān)鍵舉措就是企業(yè)數(shù)字化,加強(qiáng)專業(yè)性和高效化。數(shù)字化變革彌補(bǔ)了體系內(nèi)部信息和資源的割裂,改善了公司整體運(yùn)營(yíng)效率,利潤(rùn)率從2012至2016年出現(xiàn)了5年的持續(xù)上漲。


臺(tái)鈴正向此躍遷轉(zhuǎn)變。


從2020年開始,臺(tái)鈴已經(jīng)布局企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng),賦能團(tuán)隊(duì)人員的專業(yè)素養(yǎng)和體系與組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn),2023年,在20周年的超級(jí)躍遷中,臺(tái)鈴再次強(qiáng)調(diào)并在實(shí)際行動(dòng)上表達(dá)了數(shù)字化在企業(yè)的戰(zhàn)略地位。


經(jīng)過3年的耕耘,目前臺(tái)鈴在企業(yè)數(shù)字化服務(wù)上已初具規(guī)模,幫助團(tuán)隊(duì)人員提高專業(yè)素養(yǎng)、提升工作效率;幫助企業(yè)統(tǒng)一內(nèi)部協(xié)作,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率;幫助經(jīng)銷商分析市場(chǎng)環(huán)境、改善經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu);幫助終端實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的精細(xì)化私域維護(hù)與管理。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車

臺(tái)鈴攜手華為深度合作數(shù)字化轉(zhuǎn)型


在臺(tái)鈴基本完成國(guó)內(nèi)終端布局和千萬(wàn)級(jí)銷量基石后,用數(shù)字化帶來(lái)的組織躍遷,從而驅(qū)動(dòng)和刺激企業(yè)各方面的超級(jí)躍遷,實(shí)現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)的“蝶變”,可以說,20歲的臺(tái)鈴,從思想到行為上完成了“成年洗禮”,未來(lái)宏圖清晰可見。


海外:加速全球化業(yè)務(wù)布局


這是一個(gè)最美好的時(shí)代。


全球新能源綠色出行產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,各國(guó)政府對(duì)電動(dòng)出行的政策傾斜與日俱增,尤其在亞非市場(chǎng),節(jié)能減排的理念逐漸被越來(lái)越多國(guó)家認(rèn)可,在龐大人口基數(shù)下的出行大變革正迎面而來(lái)。


但,全球市場(chǎng)不確定性也持續(xù)增強(qiáng),尋找本土化運(yùn)營(yíng)最優(yōu)解決方案的需求變得更加迫切。要真正的“走進(jìn)去”,除了需要企業(yè)的全球化視野,更要加速本地化進(jìn)程,了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特性,因地制宜,而這是比國(guó)內(nèi)難度更大的市場(chǎng)拓展。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車

臺(tái)鈴成為行業(yè)唯一聯(lián)合國(guó)環(huán)境署戰(zhàn)略合作伙伴


臺(tái)鈴,顯然看到了這點(diǎn)。


作為臺(tái)鈴的戰(zhàn)略合作伙伴,華為全球化策略也給了臺(tái)鈴很好的啟示。2000年,華為一改海外機(jī)會(huì)型營(yíng)銷策略,采用曾國(guó)藩“扎硬寨、打呆仗”的策略,專業(yè)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)成建制駐扎當(dāng)?shù)?,持續(xù)、深入了解客戶痛點(diǎn),掌握客戶需求,尤其是針對(duì)海外售后服務(wù)不足的弱點(diǎn),把售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)扎扎實(shí)實(shí)地建在當(dāng)?shù)?。在正確的全球化戰(zhàn)略下,2013年華為超越愛立信,成為全球第一。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車

臺(tái)鈴堅(jiān)持“走出去”、“走進(jìn)去”海外策略


臺(tái)鈴集團(tuán)高級(jí)副總裁孫木釵在與電動(dòng)車觀察員的交流中提到,“海外市場(chǎng)無(wú)疑將是臺(tái)鈴未來(lái)的新增長(zhǎng)點(diǎn),這種增長(zhǎng)極有可能是幾何量級(jí),是未來(lái)臺(tái)鈴業(yè)務(wù)的第二增長(zhǎng)曲線”。


孫木釵進(jìn)一步表示,“全球電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入大航海時(shí)代,我們?cè)谔綄ば麓箨憰r(shí),更需要一支經(jīng)驗(yàn)豐富、能打硬仗的老兵,他們對(duì)市場(chǎng)的敏銳度和適應(yīng)性將給臺(tái)鈴的全球化業(yè)務(wù)帶來(lái)嶄新生機(jī)”。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車

臺(tái)鈴在海外市場(chǎng)的品牌宣傳


11月8日,臺(tái)鈴在意大利米蘭兩輪車展會(huì)EICMA上,發(fā)布全新品牌TLG,不僅發(fā)售多款新品,且正式簽約首家歐洲旗艦店落地瑞士,這無(wú)疑是打響臺(tái)鈴深耕全球市場(chǎng)的新一槍,也是集團(tuán)業(yè)務(wù)組織躍遷調(diào)整后的“首秀”。


在全球化發(fā)展的道路上,臺(tái)鈴“道且阻長(zhǎng),行則將至,行而不輟,未來(lái)可期”!


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車

臺(tái)鈴簽約歐洲首家旗艦店


《百戰(zhàn)奇略》第十卷提到,“能因敵變化而取勝者,謂之神?!?/p>


20年臺(tái)鈴不斷變化、不斷創(chuàng)新、以全局視野的戰(zhàn)略眼光,看清每一步的發(fā)展趨勢(shì),并做出正確抉擇。20歲弱冠之年,臺(tái)鈴風(fēng)華正茂,意氣風(fēng)發(fā),向著下一個(gè)新的征程不斷奔跑,祝福臺(tái)鈴,加油臺(tái)鈴!


12月8日,臺(tái)鈴20周年慶活動(dòng)將榮耀啟幕,敘寫品牌新征程!


400-6800-800

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