品牌觀察 | 臺(tái)鈴超級(jí)躍遷20年,緣何能夠持續(xù)引領(lǐng)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車賽道?

閱讀量:19936 2023-12-03

編者按:12月8日,臺(tái)鈴將迎來20周年慶,從進(jìn)入行業(yè)的2003年到2023年,20年期間,臺(tái)鈴專注長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車賽道17年,堅(jiān)持“做一個(gè)品類,專一個(gè)品類,精一個(gè)品類”,正是這份對(duì)長(zhǎng)續(xù)航賽道的執(zhí)著,臺(tái)鈴構(gòu)筑起業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的護(hù)城河,不僅實(shí)現(xiàn)從區(qū)域品牌到行業(yè)巨頭的超級(jí)躍遷,更成為行業(yè)名副其實(shí)的“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車之王”。


近期,營(yíng)商電動(dòng)車聯(lián)合行業(yè)媒體展開了對(duì)臺(tái)鈴的系列深度解讀,從不同視角探尋臺(tái)鈴高速增長(zhǎng)的秘密,引發(fā)行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。本期品牌觀察,營(yíng)商電動(dòng)車著重從產(chǎn)品、技術(shù)視角,揭秘臺(tái)鈴緣何能持續(xù)引領(lǐng)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車賽道。


近些年的電動(dòng)車行業(yè)有個(gè)共識(shí),那就是行業(yè)寡頭效應(yīng)下,品牌的終極突圍之路只有一條——成為“品類王者”,而用這一共識(shí)回看各大品牌,臺(tái)鈴尤為矚目。在“品類王者”這一概念還無蹤影的2006年,臺(tái)鈴已拉開長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)攻堅(jiān)的序幕,而到2023年,臺(tái)鈴已成為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車賽道唯一的王。可以這樣說,臺(tái)鈴的發(fā)展史,就是長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車的發(fā)展史,也是“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車之王”的躍遷史。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


時(shí)間回到非典肆虐的2003-2004年,伴隨“禁摩令”的實(shí)施,臺(tái)鈴在廣東深圳正式誕生。彼時(shí)新生的臺(tái)鈴還沒有萌發(fā)長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品的概念,但得益當(dāng)時(shí)廣東商業(yè)環(huán)境對(duì)高性能電動(dòng)車產(chǎn)品的需求,臺(tái)鈴很快找到獨(dú)特的差異化競(jìng)爭(zhēng)模式,誤打誤撞間實(shí)現(xiàn)品牌發(fā)展史上的第一次躍遷。


2006年,臺(tái)鈴率行業(yè)之先推出第一輛高性能電動(dòng)車,以延長(zhǎng)里程30%的優(yōu)異成績(jī)種下“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車”的種子,此后十余年里,臺(tái)鈴不斷迭代長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品,期間更推出國(guó)家專利云動(dòng)力系統(tǒng),完成一次充電110公里行業(yè)記錄,實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程大步突破。


轉(zhuǎn)折點(diǎn)來到2018年,這一年新國(guó)標(biāo)正式頒布,臺(tái)鈴敏銳地洞察到“續(xù)航”已經(jīng)成為電動(dòng)車用戶最為關(guān)注的購車因素,率先在電動(dòng)車行業(yè)從產(chǎn)品的角度進(jìn)行品牌定位,“跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車”正式上線,由此臺(tái)鈴的第二次躍遷正式帶來,“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車”的種子也正式生根發(fā)芽、破土成長(zhǎng)。在臺(tái)鈴的引導(dǎo)下,電動(dòng)車?yán)m(xù)航實(shí)現(xiàn)從低速跑百公里,到全速跑百公里,再到全速跑200公里,長(zhǎng)續(xù)航天花板被不斷打破,2020年更是以一次充電續(xù)航656.8KM創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄并保持至今。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


續(xù)航里程的不斷突破不僅代表著電動(dòng)車可以跑更遠(yuǎn),更意味著長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)在不斷重塑、完善。2023年,集電動(dòng)車長(zhǎng)續(xù)航發(fā)展全歷程的《中國(guó)電動(dòng)車長(zhǎng)續(xù)航白皮書》正式發(fā)布,這也意味著長(zhǎng)續(xù)航賽道迎來了高質(zhì)量發(fā)展的新階段,而讓賽道“從0到1”并為行業(yè)指明發(fā)展方向的臺(tái)鈴,也水到渠成完成品牌發(fā)展史上的第三次躍遷,正式以“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車”之名,問鼎賽道巔峰。


從“跑得更遠(yuǎn)”到“長(zhǎng)續(xù)航”,從種下種子到生根發(fā)芽、開花結(jié)果,所有的成就都有跡可循。截至目前,臺(tái)鈴已獲得1000多項(xiàng)各類專利和200多張“中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書”,真正掌握了電動(dòng)車長(zhǎng)續(xù)航的核心技術(shù),也真正無愧“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車之王”之名。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


是什么力量推動(dòng)臺(tái)鈴持續(xù)研發(fā)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車呢?是用戶需求。


艾瑞咨詢《2023年中國(guó)電動(dòng)兩輪車行業(yè)白皮書》顯示,在針對(duì)26-45歲用戶的購車關(guān)注因素調(diào)研中,“續(xù)航”繼續(xù)排在首位。不止《2023行業(yè)白皮書》如此,《2022行業(yè)白皮書》乃至更早的、其他研究機(jī)構(gòu)的調(diào)研結(jié)果也如此,續(xù)航問題始終是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。


面對(duì)普遍存在的消費(fèi)者續(xù)航焦慮,臺(tái)鈴自2018年正式確立“跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車”這一品牌定位和核心主張后,一方面通過以臺(tái)鈴標(biāo)兵為代表的長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品不斷迭代升級(jí),逐步夯實(shí)在長(zhǎng)續(xù)航賽道的領(lǐng)跑地位,另一方面還通過在全國(guó)各地舉辦里程挑戰(zhàn)賽,以實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)真實(shí)展現(xiàn)臺(tái)鈴標(biāo)兵“全速跑 百公里”出色的續(xù)航表現(xiàn)。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


造用戶需要的長(zhǎng)續(xù)航好車獲得認(rèn)可,以用戶看得見產(chǎn)品力贏得信賴。從第1輛車下線到銷量破50萬,臺(tái)鈴標(biāo)兵刷新了多個(gè)行業(yè)爆品量產(chǎn)及熱銷紀(jì)錄,而這些傳奇還將可能在臺(tái)鈴赤兔、臺(tái)鈴宗師等車型上接連上演。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


并且,臺(tái)鈴在長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)域的專精不止是將產(chǎn)品做深,更將產(chǎn)品做廣,讓長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車在美學(xué)、科技、舒適等維度疊加更多差異化賣點(diǎn),成為一個(gè)獨(dú)立而豐富的品類。時(shí)至今日,無論是時(shí)尚靚女還是都市潮男,學(xué)生黨或是寶爸寶媽,用于日常通勤還是逛街購物、送外賣跑閃送,都能在臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航品類中找到心儀的產(chǎn)品。


從長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品到長(zhǎng)續(xù)航品類,從解決用戶續(xù)航焦慮到滿足他們更美好騎行體驗(yàn),臺(tái)鈴一直奮楫篤行,以超級(jí)躍遷之姿,為全球消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更綠色、更安全、更長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)車產(chǎn)品及服務(wù)。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


如果說制定標(biāo)準(zhǔn)是在為長(zhǎng)續(xù)航賽道建立秩序,做精產(chǎn)品、拓展品類是豐富長(zhǎng)續(xù)航賽道的產(chǎn)品生態(tài),那么臺(tái)鈴一直以來在技術(shù)上的創(chuàng)新求變則是在自我革命和進(jìn)化,為讓自己、讓長(zhǎng)續(xù)航賽道,能夠站得更高、走得更遠(yuǎn)。


梳理臺(tái)鈴為長(zhǎng)續(xù)航賽道帶來的一系列變革,從2013年臺(tái)鈴云動(dòng)力系統(tǒng)橫空出世,以云電機(jī)、云電池、云控制器、云充電器四大核心部件的高效運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)臺(tái)鈴電動(dòng)車一次充電500里的長(zhǎng)效續(xù)航表現(xiàn);到臺(tái)鈴云動(dòng)力系統(tǒng)4.0T,完成以控制器與電機(jī)為核心的全面進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)了“雙倍動(dòng)力,雙倍里程”性能升級(jí);再到第五代省電技術(shù)“筋斗云長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)平臺(tái)”重磅發(fā)布,搭載該技術(shù)平臺(tái)的超能S-赤兔以31516.750公里的超長(zhǎng)續(xù)航成績(jī)摘得“最長(zhǎng)距離的電動(dòng)踏板車駕駛旅程”吉尼斯紀(jì)錄榮譽(yù)……


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


臺(tái)鈴?fù)瓿傻牟粌H是自身發(fā)展的高質(zhì)量,更是長(zhǎng)續(xù)航賽道的發(fā)展的高質(zhì)量,從早期的“高性能電動(dòng)車”、“高效能電動(dòng)車”,再到“云電動(dòng)車”、“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車”,從臺(tái)鈴云動(dòng)力系統(tǒng)1.0到4.0T,再到如今的第五代省電技術(shù)“筋斗云長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)平臺(tái)”,臺(tái)鈴的每一次創(chuàng)新升級(jí)莫不如是。


除了在長(zhǎng)續(xù)航賽道不斷煥新升級(jí),臺(tái)鈴?fù)瑯釉谥悄芑?、鈉電等新興領(lǐng)域高效運(yùn)作,緊扣為全球用戶帶來更好的長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)這一核心不斷“求新”。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


于智能領(lǐng)域,臺(tái)鈴?fù)ㄟ^攜手華為鴻蒙智聯(lián)平臺(tái),積極探索渠道共享、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)和場(chǎng)景共創(chuàng),已成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造值得學(xué)習(xí)借鑒的標(biāo)桿,超能S長(zhǎng)續(xù)航高端系列、超能二代赤兔鴻蒙版等車型更因具備極致的智能體驗(yàn)而備受用戶追捧;于鈉電領(lǐng)域,臺(tái)鈴首發(fā)長(zhǎng)續(xù)航鈉離子電池,實(shí)現(xiàn)了8項(xiàng)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)的跨越式升級(jí),在這個(gè)被稱為“兩輪電動(dòng)車鈉電元年”的2023可謂風(fēng)頭無兩。


古人云,“腹有詩書氣自華”,而對(duì)胸蘊(yùn)“長(zhǎng)續(xù)航 跑更遠(yuǎn)”的科技?jí)簟⒂忠詣?chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的臺(tái)鈴來說,領(lǐng)頭羊的氣質(zhì)早已顯現(xiàn),正感染更多品牌走上為用戶帶去更好的長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)的道路上來。


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車


每個(gè)電動(dòng)車品牌都不可能在所有的領(lǐng)域里面都是常勝將軍,但是在市場(chǎng)的變化周期中,臺(tái)鈴始終錨定用戶需求,讓“跑得更遠(yuǎn)”的初心始終如一,扎根長(zhǎng)續(xù)航賽道,積極擁抱變革。正因堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,臺(tái)鈴打造出了超越周期的定力和韌性,能夠務(wù)實(shí)、篤行、創(chuàng)變,能夠穩(wěn)穩(wěn)穿越風(fēng)浪,用“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車”在世界兩輪電動(dòng)車發(fā)展上留下光輝璀璨的一筆。


過去20年的高速增長(zhǎng)只是一個(gè)開始,期待未來的20年臺(tái)鈴繼續(xù)務(wù)實(shí)、篤行、創(chuàng)變,將長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車賽道推向全新高度,讓全球更多用戶出行選擇長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車。


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